KTM SX 250F

Motor
• Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC, 4 válvulas, refrigeração líquida
• Cilindrada: ~249,9 cm³ (bore 78 mm × course 52,3 mm na geração 2022; em 2023, 81 × 48,5 mm)

Potência e Torque
• Geração 2022: aprox. 41–44 cv (44,2 cv no dyno)

Transmissão
• Câmbio: manual, 5 marchas
• Embreagem: multidisco em banho de óleo
• Transmissão final: corrente

Partida
• Elétrica (motor de arranque leve)

Refrigeração
• Líquida, com bomba d’água

Freios
• Dianteiro: disco ventilado (≈260 mm)
• Traseiro: disco (≈220 mm)
• Sem ABS (modelo de motocross)